Compartimos otro vídeo donde vemos el proceso de montaje muelles admisión variable válvulas en motores PSA 1,6 vvti, equipados en vehículos del grupo francés así como BMW y MINI. Cuando procedemos a desmontar las válvulas de la culata necesitaremos las herramientas G-0197-3 (citroen) para poder volver a montar el conjunto ya que sin ellas […]
Read more »Incorporamos mas motores en los que podemos realizar la extracción de inyectores con el sistema hidráulico, ampliando con ello el número de vehículos y propulsores a los que damos solución. Estos motores desarrollados por Fiat se encuentran en una amplia gama de vehículos :
Read more »Incorporamos mas gama de motores en los servicios de extracción de inyectores fuertemente clavados, desde ahora podemos extraer con las máximas garantías de éxito los inyectores en motores del grupo PSA con cilindrada 1.4 y 1.6 hdi de 16 válvulas que van montados en un gran número de vehículos .
Read more »Seguimos con los nuevos retos que surgen en la reparación de vehículos a raiz de implantar innovaciones, en este caso los motores cdi / tdi que requieren de mayor longitud de culata por sus características incorporan calentadores cada vez mas delgados y largos. Debido a que los motores modernos incluyen en su totalidad sistemas de […]
Read more »Continuamos con las recientes entradas comentando de como podemos ofrecer soluciones a inyectores bloqueadps fuertemente en la culata, para hoy complementando la entrada anterior sobre los injectores de PSA adjuntamos un vídeo que hemos realizado para mostraros como realizamos el proceso.
Read more »inyector bloqueado Nos encontramos en una constante evolución en todos los ámbitos y especialmente en nuestra profesión, ligada a las innovaciones tecnológicas que introducen los fabricantes en los vehículos y motores año tras año. Esto produce nuevas averías y retos que llegan al taller de reparación los cuales nos piden consejo y ayuda debido a […]
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