Vídeo de como realizar la extracción calentadores rotos en motores mercedes V6 cdi donde se muestra el proceso sin desmontar las culatas del motor. Para realizar la extracción de los calentadores que se encuentren rotos es necesario utilizar las herramientas adecuadas al motor lo que como siempre nos permitirán un mecanizado centrado y […]
Read more »Los problemas con el Filtro Activo de Partículas, también llamado FAP o DPF van en aumento, vamos a relacionar que opciones de reparación tenemos cuando se nos presenta la avería en el sistema FAP La principal causa de avería en el filtro de partículas es la obstrucción del elemento donde se acumula el hollín […]
Read more »El denominado chapapote es gasoleo carbonizado que se deposita en las paredes del inyector / culata y afecta a los motores cdi common rail en este caso Mercedes Benz. Al producirse fuga de compresión por la junta del inyector parte de esta compresión quema los restos de gasoil que produce el inyector constantemente cargado […]
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